Компрессионное поршневое кольцо


Поделись этой статьей с друзьями:

 Изобретение: компрессионное поршневое кольцоПРИГЛАШАЮ К СОТРУДНИЧЕСТВУ!

Очередное письмо в редакцию в рубрику “Предложение к сотрудничеству”. Очень полезное изобретения для автомобилистов. Итак: компрессионное поршневое кольцо не утрачивающее при износе первоначальные уплотняющие свойства.

 



Компрессионное поршневое кольцо, предназначено для уплотнения системы цилиндр- поршень от прорыва газов из надпоршневой полости в типовых ДВС, поршневых компрессорах, гидравлических системах и механизмах, отличается от известных аналогов конструкцией, которая полностью исключает утечку газов из надпоршневой полости обеспечивая при этом, изменяющийся в широких пределах тепловой зазор, в отличие от всех известных аналогов, которые изначально допускают утечку и утрачивают первоначальные уплотняющие свойства пропорционально степени износа, независимо от всех известных в настоящее время конструкций замков: скошенных,ступенчатых, в форме паза и т. д.

Кольца испытаны на трёх автомобилях, и зарекомендовали они себя отлично!

Кольца испытаны на трёх автомобилях, и зарекомендовали они себя отлично, полностью подтвердив характеристики указанные в описании.

 

В процессе испытания пришёл к выводу, что для эффективного уплотнения достаточно лишь одного компрессионного и одного эффективно работающего маслосъёмного кольца.

 

Применяемое в настоящее время лабиринтное уплотнение из двух а иногда и более поршневых колец а так же применение накладных замков скошенных ступенчатых и прочее это заблуждение.

 

Заблуждение, так же и применение пакетов из стальных витых колец со смещёнными замками. Дело в том что, эти меры не имеют значимых преимуществ перед классическим кольцом с прямым замком, потому что утечка происходит через тепловой зазор в стыке кольца из поршневой канавки, где давление газов на внутреннюю поверхность кольца такое же как в надпоршневой полости.

 

Поэтому утечка неизбежна, и никакое лабиринтное уплотнение уже не поможет, так как газы прошедшие через зазоры верхнего кольца, уже никак не попадут в надпоршневую полость.

 

Кольцо предлагаемой мною конструкции практически полностью исключает прорыв газов через тепловой зазор даже при предельно допустимом износе самого кольца и гильзы цилиндра.

 

Имею копии всех материалов переписки с патентным ведомством полностью раскрывающие сущность изобретения и намерен продать их юридически оформив, как передача НОУ ХАУ заинтересованному лицу.

 

Контакты: Сергей Иванович, e-mail: s.tchernoff2011[сабака]yandex.ru

 

P.S. Высказывания специалистов, что такого не может быть в принципе, не проходят. Это как раз тот случай, когда указанный эффект имеет место и никуда от этого не денешься!!!




Еще по теме:


  1. Переработке ТБО, технологии рециклинга и многое полезное…

Поделись этой статьей с друзьями:

1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд (Еще не оценили)
Загрузка ... Загрузка ...

  1. Один комментарий на пост “Компрессионное поршневое кольцо”

  2. Bujhm | Reply

    За четыре года никто пару раз сюда заглядывал, так и не поинтересовался, а был ли “мальчик”. Автор статьи не одинок в своих поисках. Есть ряд патентов, и даже опубликованные на эту же тему, много лет назад.

    Задачка решается разными путями. Например есть конструкция, где два кольца сидят в одной канавке со скошенными взаимными плоскостями, нижнее кольцо помогает верхнему кольцу выбрать боковой зазор, вот и все.

    http://www.findpatent.ru/patent/210/2103572.html

    Есть и другие варианты.

Написать комментарий: