Электромобиль SIM-WIL – 351 км без подзарядки


Поделись этой статьей с друзьями:

SIM-WIL

 

Весной корпорация SIM-Drive закончила работы по созданию нового электромобиля – SIM-WIL. Его отличительной особенностью является то, что запас хода у него больше, чем у другой подобной техники и составляет 351 километр. Ради этого пришлось пренебречь эстетической составляющей, дабы довести до минимума аэродинамическое сопротивление. Немаловажную роль в достижении таких результатов сыграли электродвигатели и емкие батареи.



 

вид сбоку

 

Последние стали причиной большого веса электромобиля, который тяжелее своих собратьев, работающих на привычном для нас виде топлива. Его вес составляет чуть больше полутора тонн. В SIM-WIL используются шины, обладающие низким сопротивлением качению. В этом ничего удивительного нет, так как подобные шины применяют на всех электромобилях. Зато четыре мотор-колеса делают аппарат по-настоящему уникальным. Они являются собственной разработкой компании.

 

салон SIM-WIL

 

Впервые они были использованы в 2004 году на электромобиле «Элиика». Благодаря мотор-колесам он смог достичь рекордной скорости для электромобилей – 370 км/ч. Батареи, двигатели и прочая электрика располагаются под пассажирами. Агрегатам трансмиссии нет места в конструкции модели. Ее заменили мотор-колеса с внешними роторами.

 

схема установки электродвигателей и батарей

 

Габаритные размеры SIM-WIL следующие:

 

  • длина – 415 см;

 

  • ширина – 171.5 см;

 

  • высота – 155 см.

 

Электромобиль может развивать скорость до 180 км/ч, при этом до 100 км/ч он доходит за 5.4 секунды. Расход энергии составляет 99.7 Вт*ч на каждый километр пути. От обычной сети SIM-WIL будет заряжаться 12 часов, если использовать зарядное устройство стандарта CHAdeMO, то время зарядки сокращается на девять часов.

 

премьера электромобиля

 

SIM-WIL не единственная разработка компании, ее предшественником был SIM-LEI. Заряда его батарей хватало на 333 км, хотя тяговые аккумуляторы обладали меньшей емкостью. Но недостатком модели был салон: он не обладал достаточным простором. Все это было учтено в SIM-WIL, длина которого снижена на 530 мм, а ширина увеличена на 110 мм. Это дало возможность разместить 5 человек в салоне хэтчбека с должным уровнем комфорта. В планы японской компании SIM-Drive входит доведение проекта до серийного производства. Также они выказывают надежду на то, что начало продаж будет положено в 2014 году.

 

А сейчас предлагаем просмотреть ролик, в котором вы увидите предыдущее творение SIM-LEI и еще одну новинку – восьмиколесный автобус.

 




Еще по теме:


  1. UnoMoto мотоцикл для города
  2. Складной скутер MOVEO
  3. Как сохранить информацию для наших потомков
  4. Что сделать, что бы не лопнул стакан?

Поделись этой статьей с друзьями:

1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд (1 голосов, средний: 5.00 из 5)
Загрузка ... Загрузка ...

  1. Один комментарий на пост “Электромобиль SIM-WIL – 351 км без подзарядки”

  2. tat2293529 | Reply

    Был на тест драйве ниссан лиф. Машина практически бесшумная, конечно недостаточно быстрая, зато как утверждают производители на 100км вы потратите 60 рублей. Рано или поздно сегодняшние машины будут заменены на электромобили.

Написать комментарий: